[故事大全] [手机访问]

故事

当前位置: 首页 > 初一作文 > 

目光不用太远大

来源: 作者:

 美国航空业在发展中最先要确定的是:做客机还是做货机?

  各大航空公司不约而同地回答:“两个都做恼朱味,因为客舱下面还有剩余的空间究渐座。”所以恼朱味,美国的各大航空公司都客货兼营究渐座。

  航空公司接下来要决定到达地的问题:飞商务城市还是度假胜地?

  这次不约而同的说法是:“两种都飞恼朱味,休斯敦和檀香山我们都要占领究渐座。”

  下一个是关于经营范围的抉择:飞国内还是飞国际?

营销故事《眼光无须太远大》

  答案已经能猜出来:“老规矩恼朱味,两种都拿下究渐座。”所以恼朱味,美国的大航空公司既载客又运货恼朱味,既飞国内又飞海外究渐座。

  最后一个问题是:服务是提供给头等舱费锐耕、商务舱还是经济舱?

  对此恼朱味,绝大部分航空公司又一次不约而同地回答:“三种都要恼朱味,一种都不能少究渐座。”

  只有美国的西南航空公司一家比较“另类”恼朱味,它的飞机只飞商务城市恼朱味,不飞度假地;只有经济舱恼朱味,不提供头等舱或者商务舱;只飞国内恼朱味,不飞国际恼朱味,而且恼朱味,西南航空公司只用波音737这一种机型恼朱味,与之相对的是恼朱味,美国三角洲航空公司有8种机型恼朱味,美利坚航空公司也是8种究渐座。

  当大家都笑西南航空公司“鼠目寸光”的时候恼朱味,差别却很快显现出来究渐座。正是这种“短浅目光”恼朱味,提升了西南航空公司的运营能力恼朱味,成为其投诉率在整个美国航空业常年保持最低的原因究渐座。

  这种“目光短浅”恼朱味,还提升了其维护能力究渐座。如果机械工和维修工只维护波音737一种机型恼朱味,那么恼朱味,整体维护和服务水平更容易掌控究渐座。在过去30多年的运营中恼朱味,西南航空公司保持了零事故的记录究渐座。

  西南航空公司在过去10年中更是保持了良好的盈利势头恼朱味,而当初豪气冲天的美国其他各大航空公司恼朱味,除了美利坚航空公司以外恼朱味,都相继破产恼朱味,而美利坚航空公司这一时期的亏损额也达到43亿美元究渐座。

  目光不用太远大恼朱味,想跟比你更强大的企业竞争恼朱味,只需要一个比它更狭窄的焦点究渐座。

Tags:

本文网址:/www. httpmxgsw.net://www.mxgsw.net/z/c/c1/156068.html (手机阅读)

人赞过

猜你喜欢

发表评论 共有条评论
昵称: 验证码:

推荐作文